图为双湖路西塘河大桥效果图。

图为新建成的北京路西塘河大桥。郁玉祥摄

3月中旬，我县18个城建基础设施项目集中开工，其中交通工程类项目8个。作为今年交通重点工程，双湖路西塘河大桥将贯通城南新区又一条东西主干道。

　　随着双湖路西塘河大桥的开工建设，“母亲河”大桥将再添“新成员”。据介绍，目前，我县西塘河上已架设东涔桥、北京路西塘河大桥、宁湖桥、建北桥、新世纪大桥、建湖大桥、中环大桥、南环大桥等。

　　双湖路西塘河大桥位于城南新区双湖路东延，总投资8500万元，跨越西塘河V级航道，桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级，设计时速为60公里/小时，按城市主干道设计，桥梁全长457.4米，桥跨布置为4跨预应力箱梁，全宽50米，分三幅布置，其中中幅桥梁与行车道同宽，按双向六车道设计，两边侧桥梁与人行道和慢车道同宽。主桥采用跨径为68米的下承式系杆拱桥，引桥采用25米标准跨径的装配式小箱梁，下部结构为桩柱式。

　　双湖路西塘河大桥工程到年底将完成桥梁下部结构70%以上，明年底建成通车。届时，长桥卧波，将进一步改善我县交通环境，优化城市路网，使县城道路更紧密地与国省道连接，实现县城路网的大贯通。同时，也将有力地拉动城南新区经济发展和民生改善。

　　西塘河可称为建湖的“母亲河”，上游接长江，下游通黄海，是我县重要的南北航运通道。西塘河在提供了畅通的水路交通的同时，一定程度上也制约了陆路交通的发展。近年来，我县加大投入，加快西塘河架桥力度，积极为经济社会发展提供有力保障。县城在建有建北桥和建湖大桥的基础上，又建成了新世纪大桥。仅2009年，我县就建成了中环和南环两座大桥，其中中环大桥全长210米，宽27米，按一级公路标准设计，总造价达2200万元，2008年开工建设。与中环大桥一样，南环大桥在2009年国庆节前建成通车。南环大桥是234省道的重要节点，大桥建成后，保证了我县道路“六纵六横”主框架的畅通。

　　最近建设的北京路西塘河大桥，起点顺接县经济开发区北京路，总投入2050万元，全长303米，宽21米，双向4车道，也按一级公路标准建设，于2010年10月20日开工，目前已竣工。北京路西塘河大桥的建成，进一步完善了开发区的路网建设，提升了开发区招商引资环境，有效推进了开发区经济发展。去年，我县又投入近千万元，对建湖大桥进行改扩建，县城交通质量明显改善。

　　县交通运输局负责人介绍，为有效推进双湖路西塘河大桥建设，县里专门落实一名县四套班子领导挂钩，近湖镇协办，县交通局落实专人负责，明确了时间节点要求，确保工程建设顺利进行。马智波   顾坚强

转自《建湖日报》2013年4月1日