职业经理人的生涯终于走到尽头，自己创业艰难虽是辛苦异常，但心情愉悦，一个崭新的憧憬开启了。忙碌了二个月，开完了自己的订货会，中间还参加一个“乒乓球电视大奖赛”，四十一个队取得团体第六，却是以败场结束的,许多运动常常这样。

公司有几个文学青年提醒：余总博客现在可以更新了吧！他们大概是知道我和几个挚友五台约会时间到了。

这次几个家伙刻意相约，分头于五月一日下午到五台，各自单住，二日晨相约五爷庙铜庐。如此我便孤单一人上路。四月三十日20：17的Z51建湖到北京，一日晨8：40从北京出发D2005到太原。本可以在京和杨大师结伴的，甚至是同一趟车却坚决坐在两个车厢里。如此一路上着实让我静下心来，把前后二个月的纷繁打理一遍。这样的情趣，如轻轻拂去尘埃的时光，干净而明亮。岁月的精致定然是自身一段艰辛的雕刻，那飘零的碎片，我也想捡起来珍藏。而那些水到渠成的，唾手可得的，尽管也有多许的付出，却到不了刻骨铭心的自我感动。

四十多岁的人生历炼，道德标杆是我的支架，智慧和汗水是我的坐标，这些在五台深藏也在心里铭刻，到五台既是寻找这些的散落的宝藏也是心灵的过滤、亮化这珍贵的印痕。一路上独自一个人在心里翻开自己的心扉，几多苦涩、几多慰藉涌上心头。人的一生有太多的东西要坚守，有的要付出沉重的代价，有的足够让自己的一辈子问心无愧。前几天看过一本书，把现代社会四十多岁完成原始积累，开创自己事业称之为“后半生事业”.商界很流行这说法，我羡慕那些像盖茨耶鲁二年级辍学开启自己一生事业的人。也有朋友调侃我制鞋也是我一生的事业，但却很少有人感知我的“后半生事业”真正的追寻。我不断自己和自己交流和激励着，就如同此情此景的一份寂寞。

动车在飞速穿行着，看着广漠的大地它却像似在爬行，一整年的对“五台”的向往愈发强烈起来。

尽管其间不断还有好友节日问候，但在京太线上的那个暗无天日的隧道里，独孤的我有明显的窒息感，当和谐号冲出隧道，冲进山壑纵横的太行山脉时，我看见荒秃还在和初春作最后的较量，在这连绵的黄土地和太行山交织的旷野里，也是人烟稀少，地广人稀，偶尔路过村庄，一闪而过，绿色成为点缀。此刻我想起海子笔下德令哈的戈壁，听着列车辗过铁轨的轰鸣，我一阵毛骨悚然；火车放在这无际的空间也显渺小，更何况一个陌路人，心里一片茫然。

?很久没有这样的体会，没有说话的人，没有工作，没有情感、情趣的交流，甚至是可以不用思考，只觉得一无所有，两手空空。车箱里各忙各的，没有一个愿意结识，更不要说有结交了，商业化的社会把人变成工具了吗？一小批人集中在铁皮里扔进大山里爬行着，我翻了装在ipad里的几页书，一点读书的感觉也没有，觉得电子版的书何等苍白。中国的文字是伟大的，非那些拼音文字能比，中国的书籍也是有血有肉的，就是那淡淡的墨香在灯下散发的时候，伴着香茗，虽夜深人静，却温暖在身。而此刻在这人海茫茫里，在山川翻腾的孤独旅程中，我翻开寂寞的滋味，不知不觉进入了半睡眠状态。荒凉的大山变成绿野，草原肥美、牛羊成群，那蜿蜒的干涸的深谷千年前是巨蟒的化身，百年前还波涛滚滚、白云飘飘，这些只是我梦境般的希冀。

这次在五台只住了一天，四餐均在普化寺和僧人们一起.因为要办水陆大法会，妙生、义休师父忙得很，只分别和我们讲课不到一小时。深夜在妙生大师的书房里，我们几个等了二个小时，听了四十分钟，大师被请走，扔下我们。我们还沉静在“六和”“八正”的意境中回不来，三个俗人都接不上话，面面相觑了十多分钟，裹进夜色，思想也好生孤独。回到客栈，集中到这次我们谁也不住却是曾经收获颇丰，感觉最好的一个酒店，应该叫“京伦酒店 ”，其实本是四合的二层民宅,改造得挺好,有个大中庭,放着藤蔓椅子配着玻璃茶几,有四人卡的也有七八人卡的,四五年前入住过,后来再也没住上,这次刚好我们坐着聊天品茶,零晨时分又被服务员请到小接待室说是声音干扰客人休息,换个地方我们放开嗓子还真对"六和"讨论出几点道道,也很是欣喜讨论到。

回程的路，又把太行山的凄凉复习一遍.但和先前不同的是我明显感到，孤独的时候，我活得简单有力而爽朗，没有是非争议，没有穷凶极恶，没有矫情做作，我只关心时间、阳光和饮食，此刻我怀想没有手机的年代，继而我设想明年我们不带手提，关掉手机，让自然给我们真切的慰藉，让我在茫茫人海中就像深山里一株小树或者老树也可以，别人看我和看太行山里一朵花、一只鸟没什么不一样，我和它们一样也有一个温暖甚至诗意般的名字，如此甚好。

转自《塘河》杂志